Прилет 85 лет назад агитационного самолета АНТ-9 в Сталиногорск стал настоящим событием для горожан. АНТ-9 – ближнемагистральный трёхдвигательный пассажирский девятиместный самолет. Он был первым советским авиалайнером, сравнимым по удобствам с западными аналогами.
Бортовой номер 125 произведен весной 1935 года на заводе в городе Химки Московской области. Имел два двигателя М-17 500 л.с. и нестандартный вытянутый и чуть вздернутый вверх носовой обтекатель, а поверху фюзеляжа – декоративный зубчатый гребень, подкосы стоек были прикрыты общим обтекателем (были похожими на лапы с когтями). Его эксплуатантом являлась Особая сводная авиаэскадрилья им. Максима Горького. На носу была изображена зубастая пасть (похожая на морду крокодила).
Работами по изменению облика самолета руководил авиаконструктор Шавров. Самолёт был назван в честь сатирического журнала «Крокодил» и применялся для агитационных целей.
Пилотом борта «Крокодила», приземлившемся в Сталиногорсе, был Василий Осипов, бортмеханик – Дмитрий Гончаренко. В 1942 году самолёт был передан в Аэрофлот.
Описание этого события уточнено новомосковскими историками благодаря Центральному дому Авиации и Космонавтики ДОСААФ России.
В рамках III Тульского демографического форума прошла сессия «Здоровое городское планирование». Участникам показали, как в регионе совмещают благоустройство с развитием…
В пятницу, 4 сентября, в Тульской областной детской библиотеке заработал культурно-просветительский центр «Навигатор». Пространство создали по нацпроекту «Семья» при поддержке…
На демографическом форуме в Тульском кремле прошли стратегические сессии. На одной из них заместитель председателя правительства Дмитрий Марков представил Корпоративный…
12 сентября, в День города Тулы, кластер «Октава» проведёт фестиваль авто- и мотокультуры «Мотор».
Самые яркие моменты рабочей недели губернатора в авторской программе Никиты Юркова «Миляев. Итоги».
Подразделения ПВО уничтожили пять беспилотников над регионом.