Вместе с номером маршрута люди на остановках теперь обращают внимание вот на эту надпись. Вход во все двери разрешен благодаря электронным кондукторам – валидаторам, которые расположены у каждой двери. Для оплаты проезда к ним достаточно приложить телефон, банковскую или транспортную карты.
Убедитесь, что на экране валидатора загорелся зеленый сигнал.
Это объявление звучит на всех остановках. Но безбилетники лишь делают вид, что оплатили проезд. Вот только в любой момент в салоне может появиться контрольно-ревизионная служба. Ежедневно в Туле дежурит 5 бригад. Пассажир обязан предоставить подтверждающий документ об оплате, повторно приложив карту к специальному валидатору. При этом передавать ее в руки контролеров не нужно.
Алексей Марушкин директор МКП «Тулгорэлектротранс»:
У каждого контролера есть специальный валидатор, который настроен специально на проверку, это не банковский валидатор, он не может не списать, не может ничего сделать ни с картой , ни с телефоном. Он просто проверяет наличие оплаты. Проверка и штрафные санкции у нас прописаны в законодательстве.
Технические пробелы тоже бывают. И по разным причинам деньги действительно не списываются. Поэтому в первую очередь контролёр предлагает безбилетнику все-таки оплатить проезд, а в случае отказа, они вместе высаживаются на ближайшей остановке и уже там пассажиру выписывают штраф в размере одной тысячи рублей. Судя по опыту с трамваями, которые с декабря прошлого года оборудованы валидаторами – добросовестных пассажиров все – же большинство.
Зашел – свободно, все заплатил и также свободно вышел.
К контролерам как относитесь ?
Положительно, есть народ несознательный.
Возможность расплачиваться наличными тоже осталось. Для этого нужно обратиться к водителю и получить билет. Система бескондукторной оплаты успешно опробована на тульских трамваях еще в декабре 2023 года. По поручению главы администрации Тулы Ильи Беспалова вторым этапом в этой работе стало оснащение валидаторами троллейбусов.
Илья Беспалов, глава администрации города Тулы:
Таким образом мы улучшили ритмичность работы, уменьшили диапазоны между движением транспортных единиц, и жителям стало просто удобнее.
Следующие на очереди – автобусы.
На 82-м году жизни скончался Олег Дмитриевич Лукичев – видный государственный деятель, возглавлявший Тульскую областную Думу третьего созыва.
В Ясногорском технологическом техникуме начал работу кластер федерального проекта «Профессионалитет» в отрасли «Электротехническая промышленность».
За прошедшие сутки – пятницу 4 сентября в Тульской области произошёл один техногенный пожар.
В преддверии выборов депутатов Государственной Думы, которые пройдут 18, 19 и 20 сентября, председатель региональной избирательной комиссии Павел Веселов встретился…
Каждая третья компания города следит за появлением резюме своих работников на сайтах по поиску работы, сообщает SuperJob.
В рамках III Тульского демографического форума прошла сессия «Здоровое городское планирование». Участникам показали, как в регионе совмещают благоустройство с развитием…