На фоне снижения производства автомобилей в ЦФО, Тульская область наращивает обороты

На фоне снижения производства легковых автомобилей в Центральной России, эксперты отмечают стабильную позицию некоторых компаний. Так, автозавод в Тульской области стабильно выпускает автомобили и запускает новые площадки.

Напомним, что в 2014-ом году автоконцерн подписал соглашение о сотрудничестве с правительство региона, в рамках которого открыл в Туле первое зарубежное производство полного цикла.

Haval в Узловой продолжает работу над локализацией производства. Здесь завершается реализация инвестиционного проекта по производству двигателей внутреннего сгорания. Автопроизводитель заключил контракт на поставку комплектующих со столичным заводом по производству кузовных деталей для легковых автомобилей и коммерческого транспорта.

В настоящий момент автопроизводитель строит вторую очередь завода, на новой площадке планируется сборка двигателей и трансмиссий. Таким образом, Haval в Тульской области станет еще и предприятием со 100% локализацией в регионе.

В январе текущего года с конвейера автозавода азиатского бренда в Узловой сошел стотысячный кроссовер Havalмодели Jolion.

По словам заместителя председателя правительства Григория Лаврухина, товарооборот между Тульской областью и КНР превысил 1 млрд долларов США.

В апреле 2016 губернатор Тульской области Алексей Дюмин в ходе официального визита в КНР провёл переговоры с акционерами Great Wall Motor.  Общий объём инвестиций в реализацию проекта тогда составил более 500 млн. долларов США.

В этом году на заводе в Узловой планируют запустить производство ещё одной новой модели Haval.

По информации доклада «Региональная экономика» Банка России на основе мониторинга более 14 тыс. нефинансовых предприятий, который проводит ГУ Банк России. В опросе приняли участие 140 предприятий, расположенных в Тульской области.