Почти на 40% сократилось число мест концентрации ДТП в Тульской области. Показатель достигнут за счет комплексных мер по установке новых дорожных знаков, светофоров, видеокамер и лежачих полицейских. В планах на этот год продолжение как этой работы, так и внедрение инноваций. Тестирование одной из передовых технологий уже началось. С ней ознакомился Илья Логинов.
Перекресток улиц Фрунзе и Клары Цеткин – один из наиболее аварийно-опасных дорожных участков областного центра. Высокий автотрафик, широкая проезжая часть и нерегулируемый пешеходный переход, который, казалось бы, ничем особым не выделяется. Но это только на первый взгляд. Потенциал новой технологии раскрывается после заката. Пешеходный переход освещают проекторы, которые дублируют дорожную размету. Световой коридор видно на расстоянии более 150 метров, что даёт возможность водитель заблаговременно, увидев пешехода, остановиться.
Помимо проекционной зебры, переход оборудован видеокамерами и детекторами движения. Они позволяют в реальном времени отслеживать поток пешеходов и транспорта. На основе собранных данных планируется вносить корректировки в систему безопасности как этого участка, так и всей дорожной инфраструктуры Тулы.
Елена Шалагинова, начальник отдела безопасности дорожного движения министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области:
«У нас все мероприятия, которые направлены на повышение безопасности дорожного движения, делаются в рамках регионального проекта «Безопасность дорожного движения» и регионального проекта по внедрению интеллектуальной транспортной системы. Отталкиваясь от них будем принимать решение о дальнейшем внедрении системы, также будем смотреть на отзывы граждан».
Первые отзывы уже есть. И они не могут не радовать дорожных специалистов. Более двух миллиардов рублей предусмотрено на повышение безопасности дорожного движения в Туле в рамках муниципальной программы. Средства направят в этом году на обновление разметки, установку знаков, оптимизацию работы городского транспорта и ремонт дородного покрытия. Иными словами, продолжение того, что начато в предыдущие годы.
Дмитрий Ярцев, начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации Тулы:
«Например, возьмем перекресток улицы Вересаева и Демонстрации. Там у нас приподнятые пешеходные переходы. Сквер Афганцев на улице Демонстрации тоже оборудован приподнятым переходом. Все это сделано, чтобы участники дорожного движения принудительно снижали скоростной режим с целью оказания преимущества пешеходам. Как показывает практика, на таких пешеходных переходах аварийность становится значительно ниже».
На данный момент в регионе оборудованы только два проекционных пешеходных перехода. Второй – на дороге «Тула-Новомосковск» в районе поселка Фатеево. В течение трех месяцев технология проработает в тестовом режиме. Затем на основе собранной аналитики будет приниматься решение об установке голографических зебр на других опасных перекрёстках.
Футболисты «Арсенала» одержали победу в первом официальном матче под руководством Дмитрия Аленичева. В пятницу, 9-го октября, «оружейники» на своём поле…
Волейболистки «Тулицы» потерпели второе поражение подряд в чемпионате российской Суперлиги. В пятницу, 9-го октября, во 2-м туре команда из оружейной…
В пятницу, 9 октября, в Туле началась 54-я конференция российского дизайн-сообщества «Дизайн-выходные». Ключевое событие в области коммуникационного дизайна собрало в…
Чемоданное настроение испытывают родители школьников, ведь скоро осенние каникулы, а в этом году они длинные — почти полторы недели. Куда…
Советский районный суд Тулы рассмотрел гражданское дело по иску местной жительницы к ТСЖ «Первомайская-30» о возмещении ущерба, причиненного падением снега…
9–10 октября в Туле проходит межрегиональная научно-практическая конференция «От уязвимости к устойчивости: психиатрическая помощь и психологическая поддержка в современных условиях».…