С 1 января 2026 года новый стандарт станет обязательным для применения, но региональные власти могут начать использовать его уже сейчас. В частности, в Москве планируют убрать 55 тысяч лишних указателей, чтобы сделать движение в городе удобнее, сообщает “Коммерсант“.
В соответствии с новым стандартом, разработанным специалистами Центра организации дорожного движения Москвы, устанавливаются правила использования дорожных знаков и разметки. Этот документ служит руководством для работников дорожных служб и владельцев дорог.
В новом стандарте появились новые дорожные знаки, например, знак «Глухие», который информирует о пешеходах с нарушениями слуха. Такие знаки могут быть установлены рядом с медицинскими учреждениями или общественными организациями.
Также была обновлена табличка, которая указывает срок действия различных дорожных знаков. Теперь в ней указаны месяцы.
Некоторые знаки объединены на одной табличке. Например, знак «Рекомендуемое ограничение скорости» может быть размещён на щите с указателем «Искусственная неровность», а знак «Парковка» — вместе с изображением «Способ постановки транспортного средства на стоянку».
Знак «Стоп-линия» теперь может быть выполнен в вертикальном формате.
Изменились правила использования указателей. Перед некоторыми регулируемыми перекрёстками в населённых пунктах, кроме аварийных, можно не устанавливать знак «Стоп-линия», достаточно только разметки. Сам знак теперь может быть выполнен и в вертикальном формате.
На некоторых указателях вдоль дорог часть информации можно закрывать красной магнитной лентой, чтобы временно скрыть ненужные данные. Ранее для этого использовали чехлы.
В Центре организации дорожного движения Москвы сообщили, что новый стандарт разрабатывался три года при участии специалистов центра. Было проанализировано более 1400 предложений и замечаний к текущим версиям стандартов от различных научных и эксплуатационных организаций.
«Системно и полно» ГОСТ меняется впервые за шесть лет, обращает внимание член общественного совета подмосковного минтранса Андрей Мухортиков.
Внесенные в документ поправки, говорит он, позволят сократить на дорогах «уровень визуального шума». В частности, вертикальные таблички «Стоп», поясняет господин Мухортиков, не будут ограничивать видимость светофоров и создавать помехи пешеходам».
Вести-Тула


