; ?>&mh_tags=&mh_page=<?php echo get_permalink(); ?>){kind=small}
Перейти к содержимому
В новой экспозиции музея обороны Тулы найдется место небывалой находке поисковиков. Останки советского бомбардировщика, найденного под Веневом. Уникальные кадры с места раскопок у Виталия Моторина.
Останки двигателя легко определить по поршням. Эти элементы узнаются сейчас при разгрузке в тульском парке «Патриот», на них поисковики ориентировались и прошлым летом, в глухой лесной чаще. Тогда отнимать обломки советского бомбардировщика у земли приходилось по сантиметру.
«Вот большая часть двигателя, тут все в масле, тут все целое, погнуто, правда».
Павел Рытенко, участник поисковой организации «Тульский искатель»:
«Остатки самолета были обнаружены на глубине до семи метров. Работа была проделана очень большая – земли, которую пришлось выкопать экскаватором, ребятам вручную несколько десятков огромных самосвалов, плюс ко всему каждый куб земли был прощупан вручную, при помощи этого мы могли обнаружить какие-то мелкие детали».
Чтобы докопаться до всех обломков, вспоминают искатели, из котлована, пришлось извлечь более тонны грунта.
Эти изогнутые, искореженные элементы – не что иное, как лопасти бомбардировщика ДБ-3. Каждая и них весит порядка 30 килограммов. Двигатель, к которому они крепились, весит около 600 килограммов. И остается только представлять, какой же силы был удар, превративший многотонную машину, в мельчайшие осколки.
Вот так выглядела эта машина – двухфюзеляжный дальний бомбардировщик. А началась эта история даже не год назад. Предисловие длилось более трех лет, в течение которых поисковик Сергей Зюбенко в одиночку кропотливо собирал информацию о падении под Веневом еще неизвестного самолета. Завеса тайны с обломков была снята вместе с последним слоем грязи, когда удалось прочитать номера двигателей.
«87 – это марка двигателя, а это номер двигателя – 151».
Михаил Власов, заместитель председателя совета командиров поисковой организации «Тульский искатель»:
«По итогам запроса в Центральный архив Министерства обороны были установлены имена экипажа. Лейтенант Ридный Федор Семенович – это пилот и командир экипажа. Дальше клубок начал постепенно разматываться, и процесс затянулся настолько далеко, к нашему счастью, что удалось найти родственников всех членов экипажа».
Выпущенная поисковиками брошюра изобилует фотографиями летчиков – вот командир с супругой Александрой. Теперь четыре члена экипажа, больше не числятся пропавшими без вести, а создаваемая в оружейной столице экспозиция обороны города, может пополниться бесценными экспонатами.
Виталий Моторин, Богдан Гладун
