; ?>&mh_tags=&mh_page=<?php echo get_permalink(); ?>){kind=small}
Перейти к содержимому
Тогда, в первые месяцы Великой Отечественной войны, это была достаточно эффективная боевая сила. У нас на Московском вокзале есть реконструкция исторического боевого состава. Тему продолжит София Гафарова.
Осенью 41-го года на ход поставлен бронепоезд № 13. Он был единственным, которого сделали кустарным способом местные умельцы. Броня его была из железобетона. И, тем не менее, он выдержал всю оборону Тулы. Имя ему дали «Тульский рабочий», который в последствие продолжил свой боевой путь на Юго-западном фронте, где и погиб летом 1942 г. Исторический боевой состав воссоздали в виде военно-мемориального комплекса на Московском вокзале. В нем три вагона. Штабной, клуб и пекарня.
Марина Гавриловская, экскурсовод Тульского военно-исторического музея:
«Таких вагонов, как штабной, остались единицы по всей нашей большой стране. Он 36-го года постройки и там очень много всего оригинального – система отопления, даже санузел, и это, кстати, роскошь для походных условий».
Многие вещи подлинные. А пекарня и вовсе в рабочем состоянии. Как уверяет экскурсовод, хоть сейчас можно запускать. Попадая внутрь вагонов, можно ощутить эпоху военного времени. Позже за героизм туляков лично вручить медаль «Золотая звезда» городу приезжал Леонид Брежнев. И рядом с бронепоездом стоит уже тот самый элитный бронированный вагон. Здесь происходили исторические события советской России. В 74-м Брежнев встречался с президентом США Фордом.
Марина Гавриловская, экскурсовод Тульского военно-исторического музея:
«Не стали они откладывать свою встречу, на фотографии можно увидеть, что Леонид Ильич Брежнев сидит около окна посерединке и прямо напротив Джеральд Форд».
Военно-мемориальный комплекс «Бронепоезд №13 «Тульский рабочий» стал гордостью железнодорожников и визитной карточкой Московского вокзала и города. За год здесь бывает по 15 тысяч человек
Александр Потапенко, заместитель начальника Московской железной дороги по территориальному управлению:
«Огромное количество пассажиров, которые проезжают через Тулу, особенно в летний период поезда находятся здесь до часа, когда идет смена локомотива, и бронепоезд становится достоянием очень многих пассажиров из различных уголков нашей земли».
Музейная экспозиция продолжает пополняться новыми экспонатами, находятся все новые раритеты прошлых лет.
София Гафарова, Богдан Гладун
