Орловский путепровод едет. Три полосы в каждую сторону. Движение на этом участке вернулось к первоначальному виду, когда сюда еще не ступала нога, как выяснилось, недобросовестного подрядчика.
Более 750 миллионов рублей, реконструкция в два этапа. Нам обещали расширить проезжую часть на 6 метров, сделать дополнительное разворотное кольцо и открыть мост к 1 сентября 2026-го. И всё это в прошлом… Туляков просили потерпеть, и они терпели до тех пор, пока не начался новый учебный год и Зеленстрой встал в багровых пробках. На сегодняшний день администрация собственными силами заасфальтировала недоделанный участок и перенесла подвесы электрического транспорта, чтобы пустить по обе стороны троллейбусы. Ситуацию с подрядчиком нам прокомментировали следующим образом.
Глава администрации города Тулы Илья Беспалов: «У нас есть гарантии от банков на выданные ему деньги. Часть работ он выполнил. А ту часть, которую он не выполнил, нам вернут банки, с которыми у него было заключено соответствующее соглашение. Поэтому мы юридически четко провели церемонию расторжения, чтобы учесть все эти нюансы».
Что же касается пешеходов, то движение по-прежнему будет организовано только по нечётной стороне проспекта Ленина. А вот трамвай ходить не будет. Бесплатный челночный трамвай продолжает курсировать между остановками «Педуниверситет» и «Станиславского».
По словам представителей администрации, поисками нового подрядчика займутся уже в новом году. Выстоит ли зиму полуразобранный, доотремонтированный на скорую руку мост, на который возложили полноценную транспортную нагрузку, покажет время. И хочется верить, что обойдётся без происшествий.
Анастасия Октябрьская, Андрей Иванюк

