«При нажатии педали сцепления автобус глохнет»: в Тульской области завершилась приемка школьного транспорта

Каждое сидение оборудовано ремнями безопасности, есть кнопки подачи сигнала водителю, а связь с салоном можно держать с помощью громкоговорителей. Тестируют абсолютно каждую деталь госавтоинспекторы.

Начальник отдела Госавтоинспекции УМВД России по городу Туле Роман Самсонов: «Школьный автобус отличается особой раскраской в соответствии с ГОСТом. И некоторые специальные устройства в нем установлены, например, при открытых дверях водитель не может тронуться, так как при нажатии педали сцепления автобус просто глохнет».

Тульский автопарк насчитывает 426 автобусов. Они доставляют до школ и детских садов более 11 тысяч ребят. За маршрутом движения следит Спутниковая система ГЛОНАСС, а в случае чрезвычайных ситуаций водитель школьного автобуса может нажать на тревожную кнопку – на место незамедлительно отправят спецслужбы.

Директор департамента дошкольного, общего, дополнительного образования и воспитания министерства образования Тульской области Владимир Морозов: «Подвоз организуется для ребят, которые обучаются в образовательной организации по прописке, по прикреплённой территории. Если их доступность большая, то образовательная организация обеспечивает подвоз детей. Это осуществляется автобусами, которые есть в образовательной организации, водители работают в образовательной организации».

Уже 1 сентября желтые автобусы разъедутся по 653 маршрутам региона. Все дети, нуждающиеся в подвозе, получат свое место в салоне, сообщают в минобре. Впереди длинный учебный год, в течение которого эти водители будут за рулем от звонка до звонка.

Надежда Долгих, Олег Масальский, Антон Виноградов