Два года назад жизнь Евгения разделилась на до и после. Он получил тяжёлую травму позвоночника. Операцию сделали в Ваныкинской больнице, но требовалась реабилитация в клинике Санкт-Петербурга. Бережную транспортировку тогда провела тульская крылатая команда.
«Врачи и фельдшеры поддерживали постоянно, им огромное спасибо. Пилоту тоже спасибо. Конечно, не посмотрел виды, но что поделать», – говорит Евгений Варфоломеев.
В случае с Евгением эвакуация пациента в стационар была плановой, но чаще всего санбригада спешит на помощь людям, для здоровья и жизни которых важна буквально каждая минута.
Врач травматолог-ортопед Антон Асокин: «Пациенты в нашем лечебном учреждении получают лечение не только с изолированной травмой, но и с политравмой. Это особая категория пациентов, которым требуется бережная и быстрая транспортировка, которая влияет на выживаемость и реабилитацию пациентов».
Основными пациентами, нуждающимися в срочной вертолётной эвакуации, являются люди с острыми сердечно-сосудистыми заболеваниями (инсульты, инфаркты), тяжёлыми травмами и ожогами.
Врач анестезиолог-реаниматолог Территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи Михаил Половецкий: «Работа в бригаде санавиации практически ничем не отличается от работы реанимационной бригады скорой помощи. Что вертолет, что реанимобиль оснащены практически одинаковым оборудованием для поддержания жизненно важных функций организма. Различия в расстояниях, в работе в воздухе».
На вооружении региона находится вертолёт «Ансат», оснащённый передовым оборудованием. На борту можно произвести совершенно разные медицинские манипуляции: и даже операционные вмешательства.
Врач анестезиолог-реаниматолог Территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи Михаил Половецкий: «На борту можно сделать, начиная от банального измерения давления, снятия электрокардиограммы, заканчивая миниинвазивными операциями, наложением трахеостомы, постановкой катетеров. Можно обеспечить проходимость верхних дыхательных путей, интубировать пациента, подключить к аппарату искусственной вентиляции. Передвижная реанимация как в больнице».
За штурвалом воздушного судна – исключительные профессионалы, зачастую с огромным летным опытом, ведь доставить пациента должны не только быстро, но и аккуратно.
Командир воздушного судна «Ансат» Национальной службы санитарной авиации «Ростеха» Евгений Варнаков: «Мы должны вести вертолёт аккуратно, без лишних перегрузок, маневров, чтобы бригада скорой помощи могла оказать помощь пациенту в полной мере, в полном объеме и в комфортных условиях. Кабина вертолета – стеснительные условия. Важно взаимопонимание. Мы делаем всё возможное, чтобы полет был комфортным».
За семь лет работы бригады санавиации в Тульской области совершено более 1000 вылетов.
Министр здравоохранения Тульской области Сергей Мухин: «Помимо скорости, быстроты доставки пациентов, санавиация позволяет сделать это в щадящем режиме. Это очень важно для пациентов в состоянии шока. С теми или иными травмами. География будет расширяться, санитарная авиация будет подлетать дальше».
Медицинская эвакуация пациентов вертолетом санитарной авиации осуществляется как в региональные учреждения здравоохранения, так и в федеральные центры. Наше воздушное судно добиралось и до Питера, и до Волгоградской области. Маршруты меняются – неизменной остаётся степень ответственности очередного задания. Когда на кону человеческая жизнь – она крайне высока.
Полина Ермолаева, Кристина Жукова

