Первым делом – самолёты, пусть и беспилотные. Но для того, чтобы запустить такую «птичку» в небо, необходимо тщательно её подготовить. Навыки сборки беспилотника с говорящим названием «Геоскан» участники должны продемонстрировать на одной из площадок соревнований. На задание отводится 25 минут, права на ошибку нет.
Руководитель направления по работе с государственным сектором группы компаний «Геоскан» Никита Янченко: «Вытащить из транспортировочного кейса всё в правильном порядке, подключить электронику, после этого нужно собрать центропланы, кили, законцовки, а самое сложное – это собрать грамотно парашют».
Парашют нужен «Геоскану» для мягкого приземления после выполнения своей основной задачи – сканирования местности. А запускается беспилотник со специальной площадки – катапульты. Её также собирают участники соревнований.
А вот самый зрелищный и ответственный этап соревнований – на этой площадке участникам необходимо продемонстрировать свои навыки управления дроном и пройти своеобразную полосу препятствий.
Под управление ребята берут полностью отечественный квадрокоптер под названием «Пионер». Трассу необходимо пролететь за 10 минут, не допустив ошибок. Второй попытки попросту не будет.
Младший научный сотрудник ТулГУ Сергей Шалынков: «Учитывать нужно всё, начиная от организации работ, заканчивая навыками, которые мы здесь и собираемся представить. В первую очередь, это новые знакомства, опыт участия, опыт работы с представленными воздушными средствами».
Региональный этап собрал 10 участников из вузов и крупных промышленных предприятий области. И хотя он проводится в рамках федерального конкурса, организаторы постарались добавить свою «изюминку».
Заместитель генерального директора «Туладрон» Алексей Кольцов: «Мы добавили конкурс, который федералы себе еще не включили. Нужно при помощи БАС, оснащённого тепловизором, искать источника тепла. Это имитация поисков очагов пожаров в лесах».
И поиск лесных пожаров – лишь одна из задач, которую теперь успешно решают при помощи беспилотников.
Заместитель министра промышленности Тульской области Дмитрий Пронин: «Стремимся создать систему использования беспилотных авиасистем в самых различных отраслях – сельское хозяйство, промышленность, строительство, дорожное хозяйство, борьба с вредителями и так далее. Сфер использования много, поэтому операторы однозначно станут одной из самых востребованных специальностей уже в ближайшее время».
Специалист, который победит в региональном этапе, получит вознаграждение в 100 тысяч рублей, а также представит наш регион на федеральном уровне. Конкурс пройдёт уже этой осенью в Казани.
Никита Юрков, Дмитрий Бочаров

