Нарушения режима труда и отдыха, работа без лицензии: в Щёкино прошли рейды по проверке автобусов

Это «Счастливого пути!» как оценка «отлично» на экзамене, только вместо экзаменатора – строгий инспектор, а экзаменуемый – водитель маршрутки. Ответственность у тех, кто у руля общественного транспорта, очень высока, поэтому должно быть понимание, что незначительных требований здесь нет.

«Так как у нас мероприятие проходит в сфере пассажирских перевозок и направлено на пресечение нарушений, мы проверяем транспортные средства на все возможные неисправности», – пояснила старший государственный инспектор безопасности дорожного движения ОГИБДД ОМВД по Щёкинскому району Евгения Журавлёва.

Рейды по пассажироперевозчикам – это комплексные проверки Госавтоинспекции, Ространснадзора и «Организатора перевозок и навигации». Эта относительно новая организация появилась семь лет назад. Её сотрудники выступают в качестве защитников удобного и комфортного проезда граждан.

Как рассказала начальник отдела обеспечения контроля по перевозкам ГУ ТО «Организатор перевозок и навигации» Елена Подкопаева, «мы проверяем автобусы, чтобы у них был в наличии и работающий валидатор, видеонаблюдение, чтобы водители выдавали билеты пассажирам».

Пассажирский транспорт становится лучше, уверяют специалисты. Впрочем, совсем без проблем не обходится. Самым распространённым нарушением у тульских водителей автобусов является несоблюдение режима отдыха – стараются выжимать по максимуму, а это очень опасно.

Как сообщил старший государственный инспектор территориального отдела государственного автодорожного надзора по Тульской области Максим Мосягин, «наибольший штраф – за перевозку пассажиров без лицензии, за коммерческую перевозку без лицензии, за отсутствие страховки пассажиров при перевозке юрлицом или ИП. Штраф от 500 до 1 миллиона рублей».

На болевые точки зачастую указывают сами пассажиры, обращаясь с жалобами в профильное министерство. Подобные рейды призваны не только зафиксировать неприятные факты, но и штрафами вынудить перевозчиков с ними бороться. Так, к примеру, удалось почти искоренить проблемы с устройствами безналичной оплаты.

По словам министра транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Светланы Воскресенской, «проблема была решена дополнительными вай-фай точками и доработкой терминалов. Сейчас единичные случаи, когда нет безналичной оплаты из-за того, что отсутствует интернет. В таких случаях преследуются интересы пассажира, они проедут бесплатно».

Совместные рейды проводятся в регионе на постоянной основе – два, а то и три раза в неделю. Так что расслабиться у перевозчиков точно не получится.

Полина Ермолаева, Иван Тесаков