В администрации Тулы назвали причины часовых пробок на Зеленстрое

Часовые пробки и бордовые линии в навигаторах уже становятся частью ежедневного утреннего ритуала для автомобилистов областного центра. 30 января Зеленстрой вновь замер, хотя видимых причин для этого, включая снегопад, завершившийся ещё накануне вечером, не было.

Корреспондент Алина Фурсенко: «Утренние пробки на Зеленстрое в последние несколько недель превращаются во что-то совершенно непредсказуемое. Сейчас мы находимся в пробке уже больше часа, за это время преодолели примерно полтора километра. Причём ни снежной каши, ни каких-либо ледяных глыб, за которые можно было бы укорить коммунальщиков, не наблюдается. Абсолютно вычищенная, свободная спокойная дорога. Одна машина сломалась где-то полкилометра назад. Впереди, согласно информации Яндекс-карт, ещё одно ДТП на пересечении улицы Руднева и проспекта Ленина.

 

Та дорога, которая раньше могла занимать максимум 15-20 минут, превращается в час, фактически каждый день. И в чем тут дело – в выделенной полосе для общественного транспорта, хотя эта тема работает уже полгода, либо как-то не так настроенных светофорах – это тема для выяснения в городской администрации».

Как сообщили в администрации Тулы, по информации управления по транспорту и дорожному хозяйству, ситуация с затруднением движения транспорта, в том числе в районе Зеленстроя, находится на контроле. С начала проведения работ по ремонту Орловского путепровода на постоянной основе проводится ручное регулирование режимов работы светофорных объектов в зависимости от интенсивности транспортных потоков. В утренние и вечерние часы пик применяется удержание зелёной фазы по направлению с наибольшей загруженностью для снижения транспортных задержек. При этом в настоящее время одной из основных причин образования заторов остаются неблагоприятные погодные условия, вследствие которых снижается средняя скорость транспортного потока даже при отсутствии дорожно-транспортных происшествий или иных внештатных ситуаций.