Правила поведения на воде: начальник отдела безопасности людей на водных объектах тульского МЧС об изменениях

Начальник отдела безопасности людей на водных объектах МЧС России по Тульской области Дмитрий Мудров прокомментировал изменения правил эксплуатации маломерных судов, рассказал о самых частых нарушениях и дал советы по поведению на водоёмах.

– Доброе утро, Дмитрий Николаевич! Чего конкретно коснутся изменения и на что стоит обратить внимание?

– Во-первых, этот закон создан для обеспечения состояния защищённости людей на водных объектах. Во-вторых, он даёт право государственным инспекторам осуществлять именно государственный контроль и надзор за безопасностью людей на водных объектах, а также государственный контроль за пользованием маломерными судами.

– Что именно изменилось?

– Во-первых, расширились полномочия государственных инспекторов. Теперь государственный инспектор впервые будет иметь право носить специальные средства и применять физическую силу, хотя я надеюсь, что до такого доходить и не будет. Во-вторых, изменения коснутся и правил пользования маломерными судами. На водных объектах будут конкретизированы некоторые положения. Также внесутся изменения у нас и в Кодекс об административных правонарушениях: появятся статьи как за нарушение правил эксплуатации маломерных судов, так и нарушение людьми безопасности и правил поведения на водных объектах.

– Если человек захотел себе моторную лодку или гидроцикл, какие условия необходимо соблюсти, чтобы не нарушить закон?

–  Во-первых, если это маломерное судно массой более 200 килограмм и мощностью двигателя более 8 киловатт, то данное судно теперь в течение месяца должно быть зарегистрировано в реестре маломерных судов. Если человек этого не сделал, то к нему будут применены меры административного воздействия. Если человека мы останавливаем на воде, и судно не зарегистрировано, то на данный момент это самая тяжкая статья 11.8, часть 3. Здесь судоводителю грозит штраф от 15 до 20 000 рублей и постановка судна на штрафстоянку до устранения причин его задержания. Во-вторых, если вы купили судно, и оно не подлежит регистрации, то есть не подходит под необходимые параметры, то вы в любом случае являетесь таким же судоводителем. Вы обязаны на воде иметь при себе документ, удостоверяющий личность. Если вы зарегистрированы, то у вас есть судовой билет, который сейчас делается в электронном виде. Также вам необходимо пройти аттестацию на право управления маломерным судном. Если у вас эти два документа есть, то этого вполне достаточно. Человек получает их через «Госуслуги» и может распечатать их. Если нет возможности, это можно сделать в любом МФЦ. Мы уже получаем такое оборудование, что человеку необязательно носить документы в бумажном виде: мы можем получить информацию через QR-считыватель.

– Какие самые частые нарушения правил безопасности судоводителями выявляют спасатели в Тульской области и какое за это предусмотрено наказание?

– Самое распространённое – нарушение правил безопасности пассажиров. Это статья 11.10. По ней судоводитель может быть привлечён к ответственности в виде административного штрафа в размере от 300 до 500 рублей. Конечно, это небольшая сумма. Возможно, она будет пересмотрена в новом кодексе. Второе основное нарушение у судоводителей – это статья 1.7, часть 2, «Нарушение правил плавания». Люди у нас любят заходить на судовой ход, любят маневрировать в зонах, где это запрещено. Здесь предусмотрена ответственность в соответствии с тяжестью правонарушения: возможны предупреждение, административный штраф от 500 до 1 000 рублей, а также лишение человека права управления маломерным судном на срок до 6 месяцев.

– Тульские судоводители – ответственные люди?

– Да. Динамика снижения количества административных правонарушений в этом году очень заметна. Во-первых, может быть, сказалась и погода: по сравнению с прошлым летом, количество жарких дней сократилось в три раза, и шли дожди. Кроме того, ужесточились правила рыболовства: запрещён вылов рыбы с суровым наказанием вплоть до конфискации маломерных судов. Поэтому люди начали понимать меру ответственности, имущество-то жалко. Уже не рискуют выходить во время запретов на той же Оке там или на других реках и стараются быть законопослушными.

– Соблюдение каких основных правил безопасности поможет избежать беды при отдыхе на водоемах осенью?

– Сегодня официально заканчивается купальный сезон, так что купание будет запрещено. Сейчас мы работаем над тем, чтобы установить аншлаги на тех водоёмах, где массово отдыхает население. Во-вторых, также необходимо обратить внимание и судоводителям: вода уже холодная, нужно в любом случае надевать спасательные жилеты, следить за детьми. И, конечно, родителям обсудить поведение детей возле водоёмов. Особенно это касается тех, чьи учебные заведения расположены рядом с водоёмами.

– Спасибо вам большое, Дмитрий Николаевич.

Никита Юрков