Корея вернулась на российский авторынок. Хорошо известная в нашей стране марка претерпела некоторые изменения в структуре компании, но сохранила узнаваемый логотип. И первая покупка чистого корейца после официального возвращения произошла в Туле. О чём речь, насколько широк модельный ряд? Ответы на эти вопросы в рубрике «Вести рулят».
Обозначение корейской марки SsangYong san yong, теперь она называется KGM, и в марте этого года был дан старт продаж у официальных дилеров в России, в том числе и в Туле. Что кроме названия, изменилось в этом бренде, и сможет ли он конкурировать с накаченными высокими технологиями китайскими автомобилями, увидим и оценим.
Сделано в Корее. Звучит, конечно, громко, и, видимо, на это сделали акцент в руководстве компании. При возвращении марки в Россию.
KGM является южнокорейским автомобилестроительной компанией. По факту это уже пионер на корейском автомобильном рынке. Более 70 лет занимается производством полноприводных пассажирских автомобилей, в 1988 году получила название SsangYong, но истинное признание получила в начале 90-хх, когда заключила партнёрские соглашения с Мercedes benz, благодаря чему получила технологии и лицензии на производство комплектующих.
На российском рынке на 2025 год представлено 4 модели.
Кира Черьевская

