В легковушке пришлось срезать двери и крышу: учения на трассе М-4 «Дон»

Летняя жара, поток машин на юг. Внезапно – страшный удар. Бензовоз врезается в легковушку. Следом цепная реакция – еще два автомобиля пострадали. Из бензовоза вытекло топливо, появилась угроза взрыва. Через считанные минуты на место прибывают спасатели.

В массовое ДТП попал и пассажирский автобус, сейчас идёт эвакуация условных пострадавших. Их передадут мобильной медицинской бригаде, прямо здесь развернут медпункт.

В нем оказывают экстренную помощь. Затем пострадавших увозят машины скорой помощи. Разведка дронами, чтобы оценить масштаб. Квадроциклы – чтобы добраться до труднодоступных мест. Санавиация готовится эвакуировать тяжелобольных.

По наблюдению нашей съемочной группы, одной из самых затратных по времени стала операция по спасению людей, зажатых в машинах. Стекла разбивают, используя так называемые «листочки», чтобы осколки не разлетелись по салону. А затем срезают двери и крышу.

«Самым сложным было то, что пострадавший оказался зажат панелью. Мы использовали домкрат для отжима панели», – рассказал начальник 30-ой пожарно-спасательной части ГУ МЧС России по Тульской области Александр Кушнеренко.

Чтобы трасса не застыла в пробке , дорожники демонтировали ограждения и пускали машины по встречке. Это не кадры из фильма-катастрофы, а учения, в которых оценивается связь, логистика, скорость реакции в работе различных ведомств.

По словам заместителя губернатора Тульской области Алексея Давлетшина, «задействованы не только силы МЧС, но и МВД, медицина катастроф, вертолеты, квадрокоптеры. Учения показали высокую выучку личного состава, высокий уровень межведомственного взаимодействия. Важно отметить, что в целом сегодня налажено плотное взаимодействие между правительством Тульской области, силовыми, экстренными службами».

Все пострадавшие эвакуированы, утечка топлива локализована, движение восстановлено. Службы и ведомства отработали те самые критические минуты, когда цена ошибки – человеческая жизнь.

Как рассказал исполняющий обязанности начальника ГУ МЧС России по Тульской области Сергей Забаровский, «в практической части было задействовано 90 человек личного состава от различных ведомств, 36 единиц техники, от МЧС 35 человек и 14 единиц техники. Все структурные подразделения со своей задачей справились».

Подобные происшествия каждый год уносят десятки жизней. Место условной аварии выбрано не случайно. Лето – пиковый сезон на трассе М-4 «Дон». Всего учения по ликвидации последствий ДТП в этот день проходили в 7 регионах России.