Рекорд по суточному объему укладки пути установили железнодорожники в Тульской области. Столичная бригада на участке Венев-Грицово проходила за сутки 2,1 км, то есть за четверо суток получилось расстояние 8,4 км. Рабочие выполнили полный цикл капремонта: очистку и подсыпку щебеночного балласта, демонтаж старой рельсошпальной решетки и укладку новой, выправку пути, укладку и сварку бесстыкового пути.
По словам начальника МЖД Валерия Танаева, «ежедневно было задействовано до 350 специалистов и свыше 60 единиц различной техники, в том числе разборочные и укладочные краны, машины глубокой очистки балластного щебня, выправочная техника».
Как сообщили в службе корпоративных коммуникаций Московской железной дороги, на время работ движение поездов не прекращалось – его организовали по соседнему пути в реверсивном режиме.
Вести-Тула


